Évaluation des dommages causés par la grêle sur les avions

Il est très complexe d’évaluer les conséquences des dommages causés par la grêle sur l’aérodynamisme d’un avion, mais il est vital de pouvoir réaliser cette évaluation très précisément. La forme et la taille des déformations varient selon l’intensité de chaque tempête de grêle. Par conséquent, la façon la plus commune d’analyser la gravité des dommages est de procéder à la mesure géométrique (longueur, largeur et profondeur) de chaque bosse sur la carlingue. On retrouve ce même besoin de contrôle géométrique sur la chaîne de production. La sécurité de leurs passagers étant leur priorité absolue, les transporteurs aériens doivent trouver des solutions exactes, efficaces et vérifiables.

Grâce à la puissance de l’évaluation de l’intégrité permise par la numérisation 3D, les équipes d’ingénierie aérospatiales peuvent obtenir de grandes quantités de données de haute précision pour procéder à une évaluation approfondie des dommages liés à la grêle. La numérisation 3D présente des avantages clés : haute précision, répétabilité, traçabilité, portabilité et facilité d’utilisation. De plus, elle permet aux utilisateurs de détecter et de mesurer les défauts selon des critères configurables et d’exporter les données vers Excel, en PDF et vers d’autres formats. Les solutions CND de Creaform peuvent contribuer à réduire les temps d’évaluation des dommages des avions de 80 % et à réduire le risque d’erreurs humaines.

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