航空宇宙におけるフェーズドアレイ(PA)検査の3Dモデリング

乗客の安全および機器の適切なメンテナンスを確立するためには、航空機の部品や構造における、衝撃による表面の損傷を検査する必要があります。航空機メーカーや航空会社は、航空タービン、エンジン室、積荷室、 コックピットなど、航空宇宙産業における複雑な部品を検査するという課題に直面しています。これらの部品すべては、非常に入り組んだ構造体の一部となっており、検査のために取り外すことはできません。

フェーズドアレイ検査およびイメージング(PA)とは、NDT検査において使用される超音波試験(UT)という高度な手法です。検査結果の予測、およびプロービングとウェッジ設定の最適化のために、フェーズドアレイの フォーカルロウシミュレーションが使用されます。2Dマトリックスを使用して複雑な形状の部品を検査する作業は困難です。より優れたソリューションがない場合には、3Dモデルは通常、CADファイルまたは論理的なモデル構成から作成されることになります。ただし、実際の部品の形状は理想的な論理モデルと大きく異なる事が多いため、超音波スキャンの品質と検出率は低下します。

複雑なジオメトリを持つ宇宙航空産業の部品においては、3Dモデリングと フェーズドアレイ検査の統合により、損傷を高精度に示すことができます。CreaformのNDT機器で取得した3Dスキャンデータは、フェーズドアレイ超音波試験に必要な位置情報およびサイズ情報をメンテナンスチームに提供します。このデータは、適切なメンテナンス・修理・オーバー ホール(MRO)の計画を判断するうえで不可欠です。