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Inspecionando um chassi traseiro na Nova Bus: o CMM HandyPROBE portátil da Creaform dá conta do recado!

Inspecionando um chassi traseiro na Nova Bus: o CMM HandyPROBE portátil da Creaform dá conta do recado!

A Creaform, especializada no desenvolvimento e fabricação de tecnologias de medição 3D e serviços de engenharia 3D, concluiu o projeto. O cliente era a Nova Bus, uma grande fabricante de ônibus urbanos do mercado norte-americano.

O projeto

O projeto consistia na inspeção do estado real do chassi posterior do veículo, e compará-lo aos pontos de montagem do radiador. A tarefa também envolveu a avaliação das deformações enfrentadas pelo chassi na fase de instalação.

A Nova Bus procurava uma solução de metrologia confiável e eficaz que pudesse ser facilmente integrada ao seu próprio processo. Os ônibus precisavam ser inspecionados diretamente nas dependências da Nova Bus, na linha de montagem, o que gerava o desafio de instalação e configuração de um sistema de medição estável. Essa exigência dispensou sistemas como rastreadores a laser e hastes de medição digital desde o início, pois era muito sensíveis às mudanças de temperatura, às vibrações e movimentos. Alguns elementos-chave tornavam o projeto ainda mais complicado. Por exemplo, a inspeção precisava ser realizada acima do nível do solo, com o uso de plataformas de elevação, já uma das zonas de medição estava localizada sobre o teto do ônibus. Era necessário interromper a linha de montagem para realizar as medições.

Portanto, o dispositivo de medição selecionado precisaria ser portátil e compacto (o único espaço disponível estava na plataforma de elevação), além de ser capaz de adquirir dados muito rapidamente para minimizar o tempo de paralisação da linha de montagem.

Tecnologia TRUaccuracy e Função de Medição Dinâmica da Creaform

Devido a todos os requisitos técnicos do projeto, a equipe da Creaform (formada por metrologistas e engenheiros especialistas na aplicação) sugeriu que a Nova Bus usasse um sistema com CMM portátil HandyPROBE sem haste e um scanner óptico portátil CMM MetraSCAN 70, entre outros itens que oferecem medição dinâmica como benefício certo. Esse aspecto crucial possibilitaria as medições do chassi do ônibus diretamente da linha de montagem, sem qualquer prejuízo para a precisão, mesmo na presença de vibração ou mudanças no ambiente.

Como tal, o modo de referência dinâmica torna possível bloquear o sistema de coordenadas diretamente na peça a ser medida para manter o alinhamento dela durante todo processo de digitalização e sondagem.

Etapas principais – inspeção no chassi traseiro do ônibus

  1. Definir o projeto (sistemas de referência local e gerais, superfícies a serem inspecionadas, formatação de resultados);
  2. Instalar o sistema de medição no veículo, na linha de montagem (fora dos horários de produção);
  3. Fazer medições com o CMM portátil HandyPROBE e com o scanner CMM óptico MetraSCAN 70;
  4. Repetir o processo de medição em cinco veículos;
  5. Analisar os dados nas três etapas:
    1. Analisar as variações relacionadas ao padrão de furação de pontos de montagem do radiador (tolerância de localização relativa [FRTZF] de acordo com o padrão ASME Y-14.5M);
    2. Por meio da colorimetria, avaliar as variações geométricas do chassi traseiro de acordo com os pontos de montagem do radiador (modelo CAD, ajustado apenas nos pontos de montagem do radiador);
    3. Por meio da colorimetria, avaliar a distorção do chassi traseiro instalado, quando comparado com seu formato teórico, mas sem levar em consideração o impacto dos pontos de montagem do radiador (alinhamento local assistido pelo modelo CAD do chassi traseiro).

Neste caso em particular, as tecnologias da Creaform fizeram com que a Nova Bus pudesse concluir sua fase de inspeção (inclusive a verificação e o processamento de dados) em apenas duas semanas. A fabricante pôde atender ao cronograma predefinido do projeto e deu prosseguimento ao desenvolvimento sem incorrer em atrasos associados a problemas de medição.

A Nova Bus declarou que "as tecnologias da Creaform mostraram que são eficazes, eficientes, rápidas, versáteis e flexíveis. Além disso, com o conhecimento especializado da Creaform foi possível otimizar o tempo de resposta e as comprovações finais, ou seja, os relatórios de medição e colorimetria, foram totalmente satisfatórios. Também gostaria de destacar o apoio e toda a disponibilidade da equipe da Creaform, que nos ajudaram bastante a definir as nossas reais necessidades neste âmbito".

Inspecionando um chassi traseiro na Nova Bus

Inspecionando um chassi traseiro na Nova Bus