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휴대용 CMM이 생산 라인 조건의 도전에 부응할 수 있습니까?

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휴대용 CMM이 생산 라인 조건의 도전에 부응할 수 있습니까?

항공우주

항공우주항공우주 분야는 사람의 목숨이 달려 있고, 품질을 운에 맡길 수 없다는 점에서 자동차와 함께 가장 까다로운 업종에 해당합니다. Creaform은 정확성과 신뢰도에 있어 강력한 명성을 바탕으로 Boeing, Pratt & Whitney, Rolls Royce, CAE와 같은 앞선 항공 기업과 협력해 왔으며, 다음 분야에 응용할 수 있는 3D 엔지니어링 서비스 및 휴대용 3D 측정 장치를 제공하는 우수하고 신뢰할 수 있는 항공 기술 공급업체로 자리매김할 수 있었습니다.

  • 품질 관리/검사
  • 기체역학/응력 해석
  • OEM 및 레거시 부품의 리엔지니어링
  • 역엔지니어링(어셈블리/MRO, 가스 터빈, 엔진 격납실, 엔진실, 조종석)
  • MRO 및 손상 평가
  • 프로토타입, 툴링 및 몰드 조정
  • 항공기 부품 및 어셈블리의 설계와 엔지니어링
부품-CAD 검사

부품-CAD 검사

생산 라인의 모든 부품은 체계적 방식 또는 무작위 추출법을 통한 3D 검사를 수행해야 합니다. 항공우주 분야의 품질 관리 작업은 상당히 포괄적이며, 비정형 또는 복합 형태의 경우 비교점에서의 밀도 있는 견본 추출이 필요합니다. 부품-CAD의 3D 편차는 3D 스캐너의 모든 측정량을 기준으로 컬러 맵과 사용자 정의 비교를 사용하여 분석할 수 있습니다. 스캐너가 제공하는 고밀도 데이터를 사용함으로써 검사자는 부품의 모든 표면을 손쉽게 시각화하고 완벽한 검사 내용을 기록할 수 있습니다.

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설계 도구의 검사 및 조정

설계 도구의 검사 및 조정

신제품 라인을 시작할 때에는, 기대 수준의 성능을 달성하기 위해 예방적 유지보수의 일환으로 또는 제품이 부정확해지기 전에 설계 도구(금형, 지그, 선반, 프레스 등)를 주기적으로 검사하고 조정해야 합니다.

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설계 도구의 검사, 조정 및 형태 분석

설계 도구의 검사, 조정 및 형태 분석

신제품 라인을 시작할 때에는, 기대 수준의 성능을 달성하기 위해 예방적 유지보수의 일환으로 또는 제품이 부정확해지기 전에 설계 도구(금형, 지그, 프레임, 프레스 등)를 주기적으로 검사하고 조정해야 합니다.

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위상배열검사용 3D 모델링 - 항공우주

위상배열검사용 3D 모델링 - 항공우주

서비스 항공기와 부품 및 구조에는 노후화 및 잔존 수준을 평가하기 위한 검사가 필요합니다. 항공기 제조업체와 항공사는 매우 복잡한 조립품의 일부이며 검사에서 "제외"할 수 없는 부분인 복잡한 부품(예: 가스 터빈, 엔진 격납실, 엔진실, 조종석)을 검사하는 과제에 직면해 있습니다. 이 문제를 해결하기 위해 업계에서는 일반적으로 위상 배열 검사 방법에 의존하고 있습니다.

배열 초점 법 시뮬레이션은 검사 결과를 예측하고 프로브 및 웨지 구성을 최적화하는 데 사용됩니다. 2D 행렬을 사용하여 복잡한 모양의 구성요소를 검사하는 것은 쉽지 않을 수 있습니다. 더 나은 솔루션이 실패한 이후에는 일반적으로 CAD 파일 또는 이론적 모델 구성으로부터 3D 모델을 가져옵니다. 그러나 실제 구성요소 모양은 이상적인 이론적 모델과 다르기 때문에 초음파 스캔 품질 및 탐지 확률에 영향을 주게 됩니다.

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유지보수 - MetraSCAN

유지보수 - MetraSCAN 3D

원자로와 터빈은 장비를 구성하는 고가의 필수 부품으로서 정기적인 유지보수가 필요합니다. 이러한 고가의 정비는 성능 악화와 같은 문제 발생 시 복잡한 수리 작업을 요하기도 합니다. 필요한 수리 작업을 결정하려면 마모로 인한 재료의 뒤틀림이나 손상을 정확히 측정한 다음, 수리 작업의 기준 준수 여부를 확인해야 합니다.

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제조 과정에 사용되는 보조 어셈블리

제조 과정에 사용되는 보조 어셈블리

복잡하거나 중대한 제조 과정에서는 조립 과정 중 각 부품의 상대적인 위치를 항시 파악하는 것이 중요합니다.

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최종설치 상태 평가용 보조 어셈블리

최종설치 상태 평가용 보조 어셈블리

복잡하거나 중대한 어셈블리를 진행할 때에는 충분한 시뮬레이션을 수행하기 위해 반드시 각 부품의 "최종설치" 상태를 평가해야 합니다. 이러한 시뮬레이션이나 가상 어셈블리 작업을 통해 설계를 적절히 조정하거나 어셈블리 위치를 미리 계산하고, 새 조정 부품의 필요성 여부를 결정할 수 있습니다.

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위상배열검사용 3D 모델링

항공기의우박피해평가

업계 요구 사항

비행기의 기체역학에 대한 우박 피해 영향은 평가하기 복잡한 요소이지만 아주 정확하게 평가하는 것은 말 그대로 중요합니다. 결함의 형태와 규모는 비행기가 헤쳐 나가야 하는 우박을 동반한 폭풍의 강도에 따라 다릅니다. 그러므로 피해 수준을 분석하는 가장 일반적인 방법은 서비스 비행기에서 발견된 각 함몰 부분의 기하학적 측정(길이, 너비 및 깊이)을 통해서입니다. 또한 기하학 제어에 대해 생산 라인의 필요가 있습니다. 승객의 안전이 주요 관심사인 항공사는 정확하고 효율적이고 감사가 가능한 솔루션을 찾아야 합니다.

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항공우주 산업의 제작 준수 검사

항공우주 산업의 제작 준수 검사

생산 라인의 모든 부품은 체계적인 방식이나 무작위식 추출법을 통한 3D 검사를 수행해야 합니다. 항공우주 분야의 품질 관리 작업은 상당히 포괄적이며 수많은 측정 지점이 필요합니다.

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