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LES MMT PORTABLES SONT-ELLES À LA HAUTEUR DES CONDITIONS SUR LES LIGNES DE PRODUCTION?

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Les MMT portables sont-elles à la hauteur des conditions sur les lignes de production?

Aérospatiale

AérospatialeL’aérospatiale est, avec l’automobile, l’industrie la plus complexe qui soit. Lorsque des vies sont en jeu, la qualité ne peut pas être laissée au hasard. Jouissant d’une solide réputation d’exactitude et de fiabilité, Creaform entretient un lien d’affaire avec des entreprises aéronautiques d’importances comme Boeing, Pratt & Whitney, Rolls Royce et CAE. Nous sommes parvenus à nous imposer au sein l’industrie aéronautique comme un fournisseur performant et digne de confiance de services d’ingénierie et de technologies de mesure 3D portables qui peuvent être utilisés pour des applications telles que :

  • Contrôle de la qualité/inspection
  • Aérodynamique et analyse de contraintes
  • Rétroingénierie de pièces d'origine et d'anciennes pièces
  • Rétroingénierie (turbines à gaz, compartiments moteurs, nacelles et cockpits)
  • Entretien, réparation et révision (MRO) et évaluation de dommages
  • Ajustement de prototype, d’outillage et de moules
  • Conception et ingénierie de composantes d'avion
Assistance à l'assemblage - Évaluation des conditions d'après exécution

Assistance à l'assemblage - Évaluation des conditions d'après exécution

Toutes les pièces produites sur une ligne de production sont assujetties à un contrôle tridimensionnel, qui peut se faire de façon systématique ou par échantillonnage aléatoire. Dans le secteur aérospatial, les contrôles de qualité sont en général exhaustifs et nécessitent un échantillonnage important de points de comparaison, surtout dans le cas de pièces de forme libre ou à géométrie complexe.

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Assistance à l'assemblage pour les processus de fabrication

Assistance à l'assemblage pour les processus de fabrication

Dans les processus d'assemblage complexes ou critiques, il est indispensable de connaître à tout moment, et pendant toute la durée de l'assemblage, la position relative de chacune des pièces par rapport aux autres.

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Contrôle et réglage d'outillage de conception

Contrôle et réglage d'outillage de conception

Au lancement d'une nouvelle ligne de production, pour des opérations de maintenance préventive, ou en cas de dérives de production, les outils de conception (moules, gabarits, bâtis, presses, etc.) doivent être périodiquement contrôlés et vérifiés, voire réglés, afin de délivrer le niveau de performances attendues.

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Contrôle, réglage et analyse de forme d'outillage de conception

Contrôle, réglage et analyse de forme d'outillage de conception

Que ce soit au lancement d’une nouvelle ligne de production, pour des opérations de maintenance préventive ou en cas de dérive de production, on doit périodiquement contrôler et régler les outils de conception (moules, gabarits, bâtis ou presses) pour assurer le niveau attendu de performance.

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Évaluation des dommages causés par la grêle sur les avions

Évaluation des dommages causés par la grêle sur les avions

Besoins de l’industrie

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Inspection de conformité de production en aérospatiale

Inspection de conformité de production en aérospatiale

L'ensemble des pièces produites sur une ligne de production fait l'objet d'un contrôle tridimensionnel, soit systématique, soit par échantillonnage (prélèvement). En aérospatiale, les contrôles effectués sont en général assez exhaustifs et nécessitent de mesurer un grand nombre de points.

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Contrôle et réglage d'outillages

Maintenance - MetraSCAN 3D

L’équipement coûteux et critique que sont les réacteurs et les turbines font l’objet d’une maintenance régulière. Le coût de cet équipement justifie des réparations parfois complexes en cas de détérioration. Pour ces opérations, on doit mesurer précisément les déformations ou les manques de matières pour déterminer les réparations à effectuer. Il faut ensuite vérifier la conformité de la réparation.

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Modélisation 3D pour inspection par sonde ultrasons multiéléments - Aérospatiale

Modélisation 3D pour inspection par sonde ultrasons multiéléments - Aérospatiale

Les avions en service et leurs composantes doivent être inspectés de façon à en évaluer l'état de dégradation et la durée de vie utile restante. Les constructeurs d’avion et les compagnies aériennes doivent parvenir à inspecter des composantes complexes (ex. : turbines à gaz, compartiments moteurs, nacelles et cockpits) qui font partie d'un ensemble très délicat mais qui ne peuvent pas être « désassemblées » pour l'inspection. Face à cette difficulté, l'industrie a généralement recours au procédé d'inspection par sonde ultrasons multiéléments.

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