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独特的漂移车及漂移大师鼓舞人心的故事

Chairslayer's car drifting with white smoke directly on the racetrack

当汽车完全侧滑经过赛道,在滑动方向上迅速逆转方向,同时微调油门和制动器的压力以使汽车保持平衡:这就是漂移的艺术。在这种艺术形式中,驾驶员需要快速连续地控制油门、制动器、离合器、档位和方向盘,将汽车安全地推向控制极限,同时体验将赛车急速驰入赛道的刺激,感受后轮胎冒出的滚滚烟雾。

为了给这种极端的操作增加技术挑战,如果使用手动控制的汽车进行漂移,那么控制离合器、换档、手制动、转向和加速都由两只手而不是四肢控制,将会怎样?

这是 Rob Parsons 经历了一次严重的摩托车事故,在医院康复过来后所面临的重大挑战:设计一个非常独特的手动控制系统,该系统可以在不使用双腿的情况下操作离合器和发动机,以继续追求他对道路漂流和赛车的热情。

Rob 如何将设计用四肢操作的车辆变成一个仅使用双手就可以控制油门、离合器和制动器等所有相同精度动作的车辆?他使用了哪些技术来设计这种机械装置?在激励和刺激他人感受他的疯狂与热情的同时,他又如何能够精彩而又专业地重回赛道呢?本文讲述了性能卓著的赛车及漂移大师鼓舞人心的故事。

设计独特的漂移赛车

这次冒险促使了 650 轮马力漂移赛车的问世,首先是采用 Nissan 180SX 底盘,Rob 在底盘的关键位置增加了定制的结构加固件。通过几乎不影响底盘的前后位置,他腾出空间来安装 Speedmasters 1979 年推出的 6.2 升 LS V8 和 T56 Magnum 六档变速器。

在此问题上,Rob 可以参考部件制造商的专业建议,但是当需要设计手动控制系统时,原始部件供应商此前并未涉猎此领域。因此 Rob 必须亲自设计。他必须找到一种方法使其具有加速脚踏板和制动脚踏板的所有功能,同时还能快速换挡和使用手制动。简而言之,Rob 必须设计一个可以单手操作的完整离合器和换挡系统。

设计整个手动控制系统

尽管机械原理看起来都是基础知识,但是 Rob 认为,真正的挑战是离合器和换挡的控制。的确如此,因为在进行专业级漂流时,这些操作至关重要。Rob 不仅需要实现能够手动操作离合器和变速箱,而且还必须精确快速地执行所有的漂移操作。

通过引用摩托车的原理,可以实现手动控制油门和制动器。因此,Rob 只需将油门手动控制装置调低,然后将其向前推动即可制动。如此简单。然后,Rob 使用摩托车式的离合器操纵杆和拇指按钮,使离合器气动接合并无缝驱动变速箱。卓越的工程设计使在漂移过程中,可闪电般地拉动离合,并进行升档和降档。

3D scanning of T-56 transmission while looking at instant result on laptop Close shot of T-56 transmission during design

捕获变速器的精细细节

得益于 Rob 新颖的设计和一些创新技术的帮助,包括 HandySCAN 3D | SILVER 系列,使这种巧妙的产品设计成为可能。Rob 使用 3D 扫描仪获取 T56 变速器的尺寸数据,用以确定气动换挡装置需要放置的位置。

在将换档杆从 1 档移至 6 档后,Rob 扫描了六挡变速器,这使他可精确测量每个档的位置。换句话说,他使用扫描数据直观地表示环境条件,以便他可以基于该视觉表示形式设计一种机械装置,从而精确地再现变速器的平移和旋转运动。此外,3D 扫描仪使他能够测量周围环境,以确保新机械装置中的运动不会与变速器的任何其他当前组件发生冲突。

手动准确测量这些位置几乎是不可能的。但是,HandySCAN 3D | SILVER 系列满足了对详细程度的要求,以便确定设计机械装置所基于的定位数据。基本上,在设计第一次尝试安装就能完美匹配的组件的过程中节省了数百小时的开发时间。

Working on VXmodel with transmission 3D scan

高精度和高分辨率

“使用激光扫描仪的目的就是希望获得真正详细的扫描,”Rob Parsons 说,“而 HandySCAN 3D | SILVER 系列肯定可以做到这一点。”在尝试对齐孔并准确测量需要加工的特征和直径时,除了清理和对齐之外,使网格如此精细还具有一个巨大的好处。他补充说:“不需要用卡尺来检测所有测量。”

New part designed thanks to 3D scanning Testing new 3D designed piece on real transmission

 

更好的设计实现更完美的匹配

除了解决令人头痛的问题之外,HandySCAN 3D | SILVER 系列还有助于加强手动控制系统的设计。得益于 3D 扫描仪,使 Rob 不依赖于昂贵的研发原型也能对此充满信心。的确如此,如果需要进行微小的更改,则可以在加工和装配部件之前直接在 CAD 中发现。因此,这为 Rob 节省了宝贵的开发时间和经济成本。这也意味着更好的设计和更完美的匹配。简而言之,借助于 3D 扫描可以创建直接用于生产的 CAD 模型。这样的设计首次安装时就能达到完美匹配,并且与原始设备一样精准。

HandySCAN 3D | SILVER 系列为 Rob 发挥自己的才能,设计独特的手动控制系统,使他能够重回赛道,再次漂移提供了一臂之力,这使 Rob 在完成第一圈,感受速度与激情的刺激后仍可以继续追求他的梦想。看看他的故事如何鼓励其他残疾汽车爱好者体验漂移之类的汽车刺激游戏,Rob 创建了 Chairslayers 基金会 — 这是一个非营利组织,主要致力于使截瘫者尽情感受高性能汽车(如手动控制的日产漂移汽车)油门加速的激情,体验突然提速的极致快感。

毋庸置疑,这个鼓舞人心的故事以独特的漂移车及意志坚定的漂移大师为主题,定能唤起每个人克服挑战的动力。

本文作者 Creaform

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