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Ensaios não destrutivos para petróleo e gás

Ensaio não destrutivo (END) é uma técnica de inspeção e análise usada pela indústria de petróleo e gás, entre outras, para avaliar as propriedades das tubulações sem destruir a operacionalidade do sistema original. Corrosão de superfície, danos mecânicos e rachaduras são as descontinuidades mais comuns detectadas por exames visuais.

Se você é um gerente de END ou engenheiro de projeto que trabalha para uma empresa de serviços, sua tarefa é supervisionar a equipe de técnicos encarregados de coletar dados durante as inspeções de tubulação. Você deve verificar e analisar os resultados para fornecer ao proprietário da tubulação o diagnóstico correto. Para você, medições imprecisas e não confiáveis ​​podem levar a análises defeituosas, que podem ter consequências importantes.

Se você é gerente ou engenheiro de integridade que trabalha para o proprietário de uma tubulação, você é responsável por avaliar e manter a integridade das redes de tubulação antigas. A decisão de reparar uma seção da tubulação ou contestar o diagnóstico fornecido pela empresa de serviços está sob sua autoridade. Portanto, para garantir a integridade e a confiabilidade da tubulação, você deve tomar a decisão certa com base em informações confiáveis.

Solução Creaform

Com os escâneres 3D portáteis e o software de avaliação de tubulações da Creaform, você pode confiar nos dados coletados durante as inspeções de tubulações. As medições são precisas e confiáveis, independentemente da experiência e das habilidades do operador. Dessa forma, você pode obter o diagnóstico correto e tomar a decisão correta de reparo.

Ferramentas e software de digitalização 3D precisos, independentes do usuário, simples e rápidos são as soluções para alcançar seus objetivos e superar seus desafios.

  • Precisão:

    Com resultados precisos e reproduzíveis, independentemente da qualidade da preparação da medição, instabilidades ambientais e experiência do usuário, as medições nunca foram tão confiáveis.
  • Independência do usuário:

    Como a digitalização em 3D não é uma técnica, mas uma ferramenta, os resultados são independentes de como as medições são feitas e de técnicos qualificados.
  • Simplicidade:

    Com dispositivos plug-and-play, interfaces amigáveis, parâmetros pré-configurados e fluxos de trabalho predefinidos, os operadores podem fazer medições de maneira rápida e confiável.
  • Rapidez:

    Com a mais alta taxa de medição e preparação fácil, a digitalização até resultados ocorre em minutos, economizando um tempo precioso de aquisição e análise.

Exemplo de aplicações

Aplicações

Ordenar por indústria

Inspeção para usinagem de melhores fundidos e forjados

A indústria de transformação enfrenta muitos desafios na usinagem de fundidos e forjados brutos.

Como fabricantes de peças automotivas podem melhorar a produtividade, executar mais inspeções com mais rapidez e mais informações

Na indústria automotiva, as peças que compõem uma carroceria completa são fabricadas por estampagem de chapas metálicas.

Concepção e fabricação de um volante para um carro de fórmula SAE

O volante é frequentemente visto como um dos elementos mais cruciais de um carro de corrida, porque comanda a transmissão eletrônica e a barra estabilizadora, seleciona os modos de tração e o controle de largada do veículo, além de exibir informações essenciais para o piloto.

Design e Desenvolvimento de Motocicletas Esportivas de Rua e Offroad de Alto Desempenho

A concepção de motocicletas de alto desempenho não pode ser feita sem medir a ergonomia e a aerodinâmica com tecnologias de ponta, proporcionando derradeiramente aos motociclistas uma experiência emocionante.

Construção e Teste de Motocicletas Esportivas de Rua e Offroad de Alto Desempenho

A construção de motocicletas de alto desempenho requer peças aprovadas para corridas, controladas por tecnologias de última geração que permitam aos motociclistas desfrutar de uma experiência emocionante.

Avaliação de danos em aeronaves por granizo

Os danos causados pelo impacto do granizo sobre a aerodinâmica de um avião é um fator difícil de se calcular, mas é literalmente - vital! - ter a capacidade de realizar a avaliação de forma precisa. O formato e o tamanho dos defeitos variam conforme a intensidade de cada tempestade de granizo.

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