Com a automação, você pode encontrar defeitos mais cedo, limitar o erro humano, listar menos peças de refugo, registrar menos desperdício e recorrer ao mínimo de retrabalho para melhorar seus resultados.
Veja o artigoO caminho para construir peças perfeitas pode ser perigoso. Defeitos de fabricação podem surgir a qualquer momento no processo de fabricação, mesmo que o molde, corante ou gabarito tenha sido projetado de acordo com o modelo CAD.
Veja o artigoVocê foi incumbido da compra de um escâner 3D. O único problema é descobrir por onde começar sua procura. Você sabe o que é digitalização 3D, mas não sabe o suficiente para fazer uma escolha informada.
Veja o artigoA inspeção do primeiro artigo (FAI) é uma etapa crucial no processo de fabricação. A equipe de controle de qualidade (QC) precisa otimizar esta fase de inspeção a fim de limitar as idas e vindas entre concepção e fabricação. A equipe de QC deve não apenas identificar corretamente os defeitos, mas também fornecer dados, medidas e resultados relevantes para a solução dos problemas identificados.
Veja o artigoEscâneres 3D a laser estão entre os assuntos mais relevantes da atualidade. A digitalização 3D a laser é uma tecnologia avançada com uma previsão de crescimento de mercado, segundo alguns relatórios, a uma CAGR de 7,5% de 2021 a 2026. Outra pesquisa indica a probabilidade do mercado dos escâneres 3D a laser alcançar a marca dos US$ 16,66 bilhões em 2030.
Veja o artigoNas indústrias automotivas de hoje, fluxos de trabalho de manufatura automatizados e “just-in-time” requerem níveis excepcionalmente altos de precisão, repetibilidade e rastreabilidade.
Veja o artigoA empresa sueca Koenigsegg Automotive AB é a líder de mercado no setor de hipercarros de elite, desenvolvendo e construindo manualmente veículos artesanais avançados desde 1994.
Veja o artigoAmostragem inicial de componentes e verificação de partes de série com o Handyscan 3D Além de ser inovadora no desenvolvimento e na construção de suas carregadeiras de rodas, a empresa…
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