자동차 제조사 설계 프로세스에서 클레이 모델링 작업 향상을 위한 3D 스캐닝 도입

클레이 모델링은 기술 기반 산업인 자동차 제조업체의 설계 프로세스에서도 여전히 중요한 역할을 합니다. 클레이 작업을 통해 디자이너는 예술적 관점으로 모델을 미세하게 다듬어 나갈 수 있습니다. 자동차 구매시 고객은 실용성만큼이나 미적 특성도 중요하게 여기므로 디자인 작업은 매우 중요합니다.

그러나 클레이 모델링은 스튜디오에 들어가 다양한 도구, 끌, 돌 등을 이용해 단시간내에 결과물을 만들어내기가 쉽지 않습니다. 최종 디자인에 도달하기까지 몇 달 간에 걸쳐 준비, 스케치, 계획 및 의사 결정을 거쳐야 합니다.

 

해결 과제: 클레이 모델 디자이너와 디지털 모델 디자이너의 예술적 능력을 결합하여 미래의 자동차를 만들 수 있을까요?

자동차 제조업체의 가장 큰 과제는 디지털 디자이너에게 조각된 데이터를 빠르고 효율적으로 제공하는 방법을 찾는 것입니다. 디자인에는 수많은 변경과 수정이 필요하기 때문 입니다 (개선을 위해 확보할 수 있는 시간이 많을수록 디자인의 품질이 향상됨). 클레이 모델을 이해하고 더 나은 결정을 내리기 위해 디지털 모델링 팀에게는 가장 세밀한 수준의 정확한 3D 측정이 필요하기 때문에 효율적이어야 합니다.

여기서 3D 스캐닝의 가치는 빛을 발합니다.
 

워크플로를 연장하지 않고 3D 스캐닝을 설계 프로세스에 통합하려면 어떻게 해야 할까요?

3D 스캐너가 너무 크고 관리하기 어려우면 모델러가 클레이 작업에서 한 발짝 떨어져야 하므로 설계 프로세스에 시간이 많이 소요됩니다. 따라서 소중한 시간을 잃게 되고, 특히 결과물의 납품 날짜에 여유가 없다면 문제가 됩니다. 따라서 모델러가 계속 작업하는 동안 디자이너가 클레이 모델을 스캔할 수 있어야 합니다.

3D 스캐닝이 어떻게 디자인 프로젝트 개선으로 이어질 수 있을까요?

영감이 떠오른 순간에 작은 홈을 만들고 스타일링 라인을 강조하는 작업에서도  시간이 걸리며 최종 결과에 영향을 미칩니다. 따라서 모델링 팀은 클레이를 조각하고 다듬는 데 시간을 집중해야 합니다. CAD와 클레이 사이를 빠르게 전환할 수 있어야 합니다. 클레이가 영향을 받는 영역을 즉시 수정할 수 있어야 합니다. 검토를 더 많이 수행할수록 최종 결과물은 더욱 좋아집니다.

 

책상에 앉아 있는 동료 앞에 자동차 설계도가 표시된 대형 화면 앞의 직원축소된 자동차 클레이 모델로 작업 중인 직원

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hyundai Motors Corporation

1967년에 설립된 한국의 다국적 자동차 제조사인 현대자동차는 현재 5,000개의 대리점과 전시실을 통해 193개국에서 판매되고 있는 명실상부한 글로벌 기업입니다. 현대자동차는 생산량 기준 세계 3위의 자동차 제조사일 뿐만 아니라 혁신적인 디자인으로 모터쇼에서 센세이션을 일으키고 있습니다. 세단에서 SUV에 이르기까지, 새로운 디자인 철학은 비율, 구조, 스타일링 및 기술과 완벽한 조화를 이룹니다.

현대는 실시간 개발을 위해 Creaform 3D 스캐너를 도입하였습니다. 2D 디자인이 확정되고 클레이를 사용하여 손으로3D 모델이 조각되는 단계가 되면 일반적으로 디자이너들이 모여 팀의 의견을 수렴하고 디자인을 변경합니다. 이 개선 작업은 클레이 모델에서 손으로 이루어지기 때문에 모델링 팀은 이 새로운 정보로 무엇을 해야 하는지, 이 새로운 데이터를 어떻게 디지털화해야 하는지 몰랐습니다. 그때부터 팀은 3D 스캐너를 찾기 시작했습니다.

현대자동차의 모델링 운영 관리자인 Rob Homer는 “다양한 유형의 기술을 조사한 결과 Creaform이 가장 마음에 들었습니다.”라고 말했습니다. “매우 훌륭한 가격에 매우 안정적이고 빠르며 사용하기 쉬운 아주 좋은 제품을 제공한다는 사실을 확인할 수 있었습니다.”

 

스캔 데이터를 표시하는 노트북 옆에서 HandySCAN BLACK을 사용하여 자동차의 클레이 모델을 스캔하는 직원

 

HandySCAN 3D | BLACK 시리즈 덕분에 현대 모델링 팀은 클레이 모델을 이해하는 소중한 시간을 절약할 수 있었습니다. 모델링 데이터를 빠르게 가져와 CAD에 추가하고 당일 클레이 조각 팀에 다시 보낼 수 있습니다. 이러한 유동성은 설계자가 추가 개발하려는 새로운 형태를 결정하는 데 도움을 줍니다.

구매부터 교육까지 Creaform을 통해 즐겁고 전문적인 경험을 했기 때문에 현대자동차는 향후 디자인에도 3D 스캐너를 계속 사용할 계획입니다. Rob Homer는 “저희는 더 나은 제품, 더 나은 표면, 더 나은 자동차를 계속해서 추구할 것이기 때문에 3D 스캐닝 기술도 계속 사용될 것입니다.”라고 덧붙입니다. “이것이 앞으로 전진해 나갈 수 있는 올바른 길입니다.”
 

솔루션: 사용하기 쉽고 빠르며 정확하고 컴팩트한 3D 스캐너

일반적으로 3D 스캐닝 전문가가 아닌 디자이너가 자신의 설계 프로세스를 수행하기 위해 플러그 앤 플레이 설비와 같은 손쉬운  인터페이스에 의존할 수 있을 때 사용 편리성이 입증됩니다. 이러한 도구는 다른 사람이 스캔을 해줄 때까지 기다릴 필요 없이 스스로 스캐너를 사용할 수 있는 독립성을 제공합니다.

스캔 데이터가 디지털 모델러로 빠르게 전환되고 CAD 소프트웨어에 원활하게 통합될 수 있도록 경량화된 실시간 메쉬를 생성할 수 있을 때 속도가 올라갑니다.

측정 설정의 품질, 환경 불안정성 또는 사용자 경험에 관계없이 정밀하고 반복 가능한 고해상도 결과가 얻어질 때 정확도가 실현됩니다. 이는 또한 스캐너의 작은 크기가 측정 정확도와 캡처할 수 있는 세부 수준을 저하시키지 않는다는 것을 의미합니다.

HandySCAN 3D | BLACK 시리즈Go!SCAN 3D와 같은 고정밀 3D 스캐너, 그리고 Scan-to-CAD 소프트웨어 모듈인 VXmodel은 사용하기 쉽고 빠르고 정확하며 컴팩트한 스캐닝 솔루션의 좋은 예입니다.

이점: 3D 스캐닝을 통해 디지털 모델러는 조각된 데이터를 보다 빠르고 효율적으로 얻습니다.

3D 스캐닝은 모델링 팀에게 클레이 모델에 대한 더 나은 이해, 도구를 사용하여 모델의 각 부분을 스캔하는 작업자들에 대한 독립성, 개발하려는 설계 형태를 보다 현명하게 결정하는 데 할애할 수 있는 더 많은 시간을 제공합니다.

  •     클레이 모델에 대한 더 빠르고 더 나은 이해

3D 측정은 이제 매우 중요해졌습니다. 이를 통해 모델링 팀은 기준 및 스타일 측면에서 클레이 모델이 모든 디자인 경계와 관련성에 대해 쉽게 이해할 수 있습니다. 디자이너는 컬러맵을 한 번 보기만 해도 스캔과 CAD 사이에 불일치가 존재하는 부분을 찾아낼 수 있어 더 나은 결정을 빠르게 내리는 데 도움이 됩니다.

  •     디자인 워크플로에 원활하게 통합

Scan-to-CAD 소프트웨어가 익숙해지면 스캔 프로세스가 빠르고 쉽습니다. 디자이너는 주변 작업자를 방해하지 않으면서 모델의 개별 섹션이나 부분을 스캔할 수 있습니다. 그런 다음, 스캔 완료 후 몇 분 이내에 정보를 디지털 팀에 전달할 수 있습니다.

  •     디자인 프로세스 및 개선 작업에 더 많은 시간 할애

클레이 모델을 스캔하고 디지털 모델러에게 데이터를 가져오는 사이클이 빠르게 진행되는 덕분에 이제 모델링 팀은 디자인 프로젝트에서 종종 중요한 클레이 작업과 조각 작업에 더 많은 시간을 할애할 수 있습니다. 스캔 프로세스가 빠르게 진행되므로 영향을 받는 영역을 신속하게 수정하여 최종 검토 전에 모델을 다시 제작할 수 있습니다. 따라서 CAD 팀에 제공되는 결과물의 전반적인 품질이 향상됩니다.

 

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