En continuant de naviguer sur ce site, vous acceptez notre politique de confidentialité et de cookies.

OK

Rétro-ingénierie de pièces et d’environnements inconnus pour concevoir des produits de qualité supérieure

   

photo credit: https://www.atvtrailrider.ca/new-soucy-track-systems

 

La rétro-ingénierie est le processus de conversion d'un objet physique en un modèle 3D virtuel. Contrairement au processus d'ingénierie traditionnel, qui commence par des conceptions virtuelles en CAO et se termine par des produits finis usinés, moulés, formés ou imprimés en 3D, la rétro-ingénierie commence par un objet physique et se termine par les dimensions et la forme de sa conception déduite. La rétro-ingénierie est utilisée pour maintenir, recréer, adapter ou améliorer le produit, le système ou l'assemblage.

Dans l'industrie automobile, les produits du marché secondaire sont des pièces, des accessoires et des améliorations non fabriqués en usine qui sont ajoutés à un véhicule automobile.

Défis : Comment concevoir efficacement ces ajouts sans avoir accès aux fichiers CAO de la plateforme du véhicule automobile, qui indiquent où les fixer ?

Les entreprises de fabrication travaillant dans le domaine des applications du marché secondaire doivent avoir une connaissance précise de l'environnement dans lequel les pièces conçues seront intégrées. Elles doivent être capables de mesurer cet environnement afin d'éviter les interférences et de positionner correctement leurs produits complémentaires. Par exemple, lors de la conception de systèmes de chenilles en caoutchouc sur mesure pour les machines agricoles, il est essentiel de mesurer les essieux ainsi que tous les composants voisins de la machine, sans oublier toute autre pièce qui pourrait potentiellement interférer ou être utilisée pour fixer le système de chenilles.

Sachant que des pièces de rétro-ingénierie dont la précision est insuffisante peuvent entraîner des problèmes de montage et des retards dans le projet, comment les constructeurs peuvent-ils être certains d'obtenir toutes les mesures 3D de l’ensemble de la plateforme, avec le niveau de détail requis ?

La mesure d'un nombre limité de points discrets ne suffit pas pour concevoir des produits de qualité supérieure, car elle oblige les concepteurs à interpréter les données ; il y a donc un risque élevé de s'écarter de la réalité physique lors de la création de modèles CAO. Par conséquent, il est essentiel de disposer des mesures 3D de l'environnement immédiat avant de concevoir une pièce, en particulier lorsque des pièces sur mesure sont installées sur des surfaces géométriques complexes qui sont presque impossibles à mesurer avec des techniques manuelles. Ce type de surface nécessite de mesurer d'innombrables points, et non seulement les diamètres et les dimensions des boulons, avec un niveau de détail suffisant.

Puisque les constructeurs des produits de marché secondaire veulent maintenir l'intégrité du véhicule et trouver un ajustement parfait lors du montage de leurs améliorations, comment peuvent-ils créer un système de chenille qui s'adapte parfaitement au véhicule du premier coup, sans nécessiter de modifications ?

L'absence de mesures 3D précises de l'environnement rend difficile la conception d'une nouvelle pièce qui convient sans nécessiter d'innombrables itérations. Ce processus interminable d'essais et d'erreurs a un impact sur le délai de livraison et pourrait nuire à la confiance des concepteurs. Ultimement, ces limitations peuvent causer de graves problèmes lors du montage du système de chenilles.

Comment les clients peuvent-ils obtenir des produits de marché secondaire de qualité supérieure dans les délais les plus courts possibles ?

Puisque ces systèmes de chenilles sont fabriqués sur mesure et doivent s'adapter sans problème aux essieux de leur véhicule spécifique, les nouvelles pièces doivent être disponibles chez le concessionnaire ou pour les machines du client pendant toute la durée du processus de rétro-ingénierie. L'absence d'une technique de mesure efficace pour ce processus signifie déplacement et temps d'arrêt. De plus, les entreprises ne disposent pas toujours d'un personnel expérimenté, spécialisé dans la mesure 3D. La technologie doit être suffisamment simple pour être intégrée dans un processus de fabrication existant en offrant simplement aux employés une courte session de formation plutôt que d'engager un spécialiste.

 

Solution : Technologies de numérisation 3D exactes, à haute résolution, portables et faciles à utiliser

La meilleure façon de concevoir avec précision des systèmes de chenilles en caoutchouc sur mesure et de les intégrer efficacement aux machines agricoles est d'utiliser une technologie de numérisation 3D pour capturer des données 3D et construire des modèles 3D du véhicule.

Exactitude : Les solutions de numérisation 3D peuvent générer des fichiers STL très précis qui permettent d'obtenir des modèles 3D de qualité supérieure, reproduisant parfaitement la structure du véhicule.

Niveau élevé de détail : La numérisation 3D génère le haut niveau de détail requis pour concevoir avec précision les pièces qui seront fixées au produit existant. De plus, les scanners 3D permettent aux utilisateurs d'acquérir la qualité et la quantité de données requises pour des conceptions complexes.

Portabilité : Les scanners 3D facilement transportables peuvent mesurer chaque recoin de l'axe et de ses composants, même les sections qui sont impossibles à atteindre avec des bras de mesure ou d'autres méthodes de mesure.

Simplicité : Les scanners 3D sont des appareils « plug-and-play » et sont dotés d'interfaces conviviales accessibles à tous les employés, quels que soient leur expérience ou leur niveau d'expertise. De plus, comme les outils de numérisation 3D peuvent générer automatiquement des fichiers de maillage, les données numérisées peuvent commencer à être converties en un modèle 3D détaillé immédiatement, facilement et rapidement.

La série HandySCAN 3D | SILVER, ainsi que la plateforme logicielle VXModel, sont de bons exemples de ces solutions de numérisation précises, à haute résolution, portables et faciles à utiliser.

 

   photo credit: https://www.atvtrailrider.ca/new-soucy-track-systems

 

Avantages : Grâce à l’exactitude, la haute résolution, la portabilité et la simplicité, l'entreprise peut collecter des données plus précises et augmenter considérablement le niveau de détail de ses modèles 3D, ce qui permet d'obtenir des produits de marché secondaire de qualité supérieure et un pro

En plus d'améliorer la traction et la flottaison des véhicules à moteur, le confort que les conducteurs éprouvent en conduisant le véhicule est une autre preuve de l’accomplissement du constructeur. Les technologies de numérisation 3D contribuent à apporter les avantages suivants, tous essentiels pour devenir un leader mondial :

Produits supérieurs
En ajoutant la numérisation 3D au processus de rétro-ingénierie, le constructeur de produits de marché secondaire peut atteindre l’exactitude et le niveau de détail requis pour concevoir de nouveaux systèmes de chenilles en caoutchouc entièrement intégrés qui permettent une fonctionnalité et des performances optimales. Ainsi, l’entreprise peut fournir à ses clients un produit de qualité supérieure et devenir le leader du secteur des systèmes de chenilles en caoutchouc sur mesure pour les machines agricoles.

Réduire les délais d'acquisition et d'installation
Grâce à la technologie de numérisation 3D, l'entreprise de marché secondaire peut réduire le temps d'acquisition et d'installation. Comme elle peut acquérir le profil 3D complet des essieux en moins de temps, elle réduit considérablement le nombre de modifications nécessaires pour la nouvelle conception, atteignant un ajustement presque parfait du premier coup.

Une technologie accessible à tous
Grâce à un outil de numérisation 3D, l'entreprise de marché secondaire peut recueillir plus de données de qualité sur la structure du tracteur qu'avec un bras articulé ou toute autre méthode de mesure traditionnelle. En outre, n'importe qui dans l'entreprise peut utiliser le scanner 3D sans formation ni expérience, ce qui optimise le temps et le niveau de satisfaction de chacun.

 

Exemple: Soucy International

Fondée en 1967, Soucy International inc. est une entreprise québécoise qui a développé une expertise de pointe dans la conception et la fabrication de pièces et d'accessoires pour les marchés agricole, industriel, militaire et récréatif. Sa gamme de produits « Soucy Track » est un leader mondial dans la conception de systèmes de chenilles en caoutchouc sur mesure pour les machines agricoles. Ces chenilles sont destinées à remplacer les roues des tracteurs et de tout autre type de véhicule, à améliorer leur traction et leur flottaison, ainsi qu'à rendre la conduite plus confortable pour le conducteur.

L'entreprise est bien consciente des avantages de la série HandySCAN 3D | SILVER, qui lui a permis de concevoir des produits de qualité supérieure tout en affinant son processus de conception.

Application similaire

Rétro ingénierie d'emballage de produits

La rétroingénierie est un processus par lequel la conception d’un produit est analysée ou recréée à l’aide d’une pièce physique comme point de départ. Dans la conception d’emballages, il y a deux réalités fondamentales en cause : le produit et son emballage.