自動車業界は劇的に変化しています。世界がより持続可能なエネルギー源へと移行しつつある中、ガソリン車からの移行をけん引しているのが、電気自動車（EV）です。ごく最近、『Gear Patrol』と『Car and Driver』で、アキュラ、アウディ、メルセデス、シボレー、フォード、BMW、Polestar、キア、ヒョンデをはじめとする様々な自動車メーカーの未来のEVが紹介されました。アルファ ロメオ、マセラティ、ベントレーといった高級ブランドメーカーですら、EVの時流に乗っています。
記事を見るVoith Hydro GmbH & Co. KGは、HandySCAN 3DスキャナーとMaxSHOT 3Dを使って、CADデータのない水力発電所の部品をデジタル化しています。
記事を見る図面は、寸法や公差を示す情報によって、誰もが理解できる言語で伝えるものです。図面は、極めて明確に示された基準、記号の他、部品の幾何学的特徴や公差を伝えるルールで構成されています。
記事を見る初回品検査（FAI）は、製造工程の重要なステップです。品質管理（QC）チームは、設計・製造間で何度もやり取りを行わずに済むよう、FAIを最適化する必要があります。QCチームに求められるのは、欠陥を正しく特定するだけでなく、特定した問題の解決に必要な関連データ、測定値や結果を提示することです。
記事を見る品質管理は、製造した部品が明確な品質基準や顧客要件に適合しているかを確認するプロセスと定義されます。一般的に、品質管理では、部品の様々な特徴を測定、確認、試験および検査して、CADモデルなどの基準や仕様と照らし合わせ、適合性を判断します。
記事を見るNIFCO Germany GmbHは、自動車産業向け内装部品の開発と製造を行っています。NIFCO社製の部品は、複数の世界有数の自動車メーカーで使用されています。
記事を見るLincoln Electric Additive Solutions社は、大型部品を移動させることなく素早く正確に測定する手段としてCreaformのMetraSCAN 3Dを選んだ。
記事を見るこの10年で航空宇宙産業の品質管理ワークフローは格段の進歩を遂げたものの、より複雑な部品の開発、ますます厳しくなる許容差、生産性向上を求める市場の圧力により、検査の効率性に関わる課題は依然残ったままです。
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