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保守・修理・点検（MRO）とは、製品、機器、工具や設備の保守や修理に有効な検査、測定、交換や調整といった様々な作業のことです。点検方法として主として用いられるのが、計画保守、予知保守、予防保守および改良保守です。
部品や装置、インフラの健全性について責任を負うのが構造システムエンジニアや保守マネージャーです。製造元の取扱説明書に規定された受け入れ基準に準じ、不具合の特徴を明らかにして修理を行う責任を負っており、そのためには、適切な修理方法を見極めて適用したり、OEMに連絡したりして測定されたデータが受け入れ基準を逸脱していないか確認する必要があります。ユーザーのスキルに依存する測定を行っている場合、信頼性の低いデータや再現性のない結果によって、これらの作業が複雑化してしまいます。同じ構造物の測定データがオペレーターによって異なる場合、どうすれば損傷の特徴を明らかにしたり、是正措置を講じたりすることができるでしょうか。さらに、操業や安全という重要な問題が問われるより深刻な事態の場合、どうすれば適切な修理の決断を下すことができるでしょうか。
Creaformのメトロロジー・グレードの3Dスキャナー を活用すれば、測定結果に自信を持てます。オペレーターの習熟度にもスキルにも左右されない、信頼性も再現性もあるデータが得られるようになります。したがって、修理について適切な決断を下せ、システムを迅速に再稼働させることができます。
高効率で汎用性に優れ、OEM承認されたシンプルな3Dスキャンツールおよびソフトウェアは、目標の達成と課題の克服に役立つソリューションです。
素早く簡単にインペラブレードの欠陥を発見し、修理。寸法情報をターゲットデータ（CAD)と照らし合わせて分析。
新規受注の獲得と市場競争力の強化。顧客への納品の加速化。一度の取り付けでピタリと合う。
より正確なデータの収集。3Dモデルの精密さレベルの向上。より質の高いアフターマーケット製品の設計。設計プロセスの最適化。
電気自動車（EV）の人気が高まるにつれ、エンジニアや品質管理の専門家の多くが部品検査で新たな課題に直面しています。
車両運転台を他の生産工場に移送するのに使われる高精度スタンドの検査ができたのも、顧客にリアルタイムで逸脱報告書を提出できたのも、また、複数の修理策のコストを見積もってより良い意思決定が行えたのも、自動3D測定システムがあったからこそでした。
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